交完钱就后悔是一种正常的心理活动，与之对应的其实还有一种常见心理现象，比如您选了一辆车，如果这辆车使用上没给您添过麻烦，一般您会认为自己选对了，在老牛从事汽车售后服务顾问和销售顾问工作经历中，常见这两种心理出现在同一客户身上，而且不胜枚举。
选车功课做得好，用车养车少烦恼，实际上交完钱就后悔还是“选车功课”没做到位，至少没有平衡好用车需求和个人喜好。
这位车友应该是经常逛汽车鉴闻直播间，听久了被洗脑成功才最终选定了雷凌双擎，但打心眼里他可能没有那么喜欢雷凌双擎。
笔者推荐车的原则基于于接触过的持有该价位购车预算的消费者有很多，于是在脑海中形成了大数据，大数据显示，这类消费群体在用车遭遇到油耗高、产品质量不高、稳定性差等问题困扰时，他们当中大多数的用车满意度会受到严重影响，笔者见到过成年人因为免费保养被其他店骗了而在展厅撒泼，甚至还有因为发动机漏防冻液而在展厅打滚儿，受这些不良印象影响，因此推荐选车时就会倾向“相对稳妥，燃油经济性相对高”了。
这位车友的困扰在于内心深处可能存在“自己花钱选了一辆老牛喜欢的车”，但如果用了几年整体使用比较满意的话，他可能就会想“听老牛选的车还算挺合适”，也会认为自己选对了。
尽管我们事先已经沟通过“机油增多”风险了，也有车友反馈过该车型“气门室罩电磁阀渗油”等案例，但如果这位“交订就后悔”的车友用车时遭遇这类问题困扰，甚至就算都没有影响用车的那种质量问题，他内心深处可能也会认为老牛推荐错了、自己也选错了。
大家都知道笔者开一辆2016款卡罗拉双擎精英版，能称得上配置的也就“前后角倒车雷达”，单碟CD、主驾座椅手动高低可调、标准尺寸天窗、皮质座椅，就这么点玩意儿，笔者认为当下国内车市六七万级的高配版本具体配置都应该比这高吧？
日常看车拍车看到同价格落地的车型笔者也想骂街啊！当时现在的汽车消费者，但考虑到用车6年以来，行驶里程18万公里，偏激进的驾驶风格，百公里都不到5L的稳定油耗，用车更是几乎没有产生过困扰，即便车辆悬挂经常被严重墩过，但目前车辆的直行性、驾控驾乘舒适表现，笔者还是很满意，甚至认为比日常试过一些更贵的车型都好。
因此综合权衡之后，就2017年初国内车市同类产品来说，笔者仍然认为没选错，尤其是和前一辆富康百公里9L+的油耗相比，18万公里省了5万多块的油费，这是一种用车满意度提升方面的良好心理建设方法，您不妨也试试这种自我安抚方式。
交完钱就后悔可能是因为我们内心想着“吃在东家住在西家”，但我们的预算就这么点啊，该类型的汽车消费群体又很难接受“试错成本”，所以只有“平衡好用车需求和个人喜好”才行。
当用车需求和个人喜好产生冲突时，笔者甚至认为要更倾向用车需求，压缩个人喜好才对。
因为“喜新厌旧”也是人性，您现在花钱追的新，按照现在车辆更新换代速度，顶多两年就落伍了，当初高出来的钱+车辆贬值的钱，以往接触过的很多选车追新的客户都表示悔恨不已，那会儿“个人喜好”就不如钱更有价值了。
因此笔者还是坚持认为持有十来万及以下购车预算的车友，倾向稳妥可靠经济性高更有利于家庭长期利益和长期用车满意度。
所以这位“交完订金”就后悔的车友，如果将来不是特点背赶上大的质量问题，几年后您可能也会认为老牛推荐的好，您选的对，老话儿说的好，听人劝吃饱饭，这句话很有道理。
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