理想汽车CEO李想再发声，他刚刚在朋友圈发文表示，虽然身处黑暗，但是自己仍然选择光明。李想表示，过去十天发生的事情大家应该都比较清楚了。众多用户和朋友为我们担心，替我们发声，无论多难，都在持续的帮助和支持我们。我深表感谢，这也是我们成长的核心动力。对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，已经在用法律的手段进行处理中。
李想称，虽然身处黑暗，但是自己仍然选择光明。“如果我选择向黑暗妥协，甚至加入黑暗，那么我和身边的人就会变成我们讨厌的样子，我们身处的社会也会越来越黑暗。经过深思熟虑后，我们决定开始反击，用光明反击黑暗。希望更多的人可以共同创造和传递美好的设计、独特的创意、幸福的时光，让更多的美好的画面出现在我们的生活中。”
3月1日，理想汽车发布了其首款纯电车型理想mega(图片|配置|询价) mpv，售价55.98万，3月11日开始交付。该车采用800V高压平台，搭载与宁德时代共同研发的麒麟5C电池组，电池容量为102.7千瓦时，CLTC工况下续航为710公里。在补能方面，理想MEGA可以做到充电12分钟，续航500公里的充电速度。
李想表示，MEGA将是理想汽车下一个爆品，有信心成为50万元以上乘用车销量第一的产品。然而，MEGA自3月1日发布以来，由于造型独特，网络上流传出不少对其恶搞的照片和视频。
据盒饭财经报道，定价似乎成为阻碍MEGA热卖的一大因素。理想MEGA的起售价55.98万元，比2024款理想L9足足贵出了10万元。这一定价，也比小鹏X9的起售价贵出了整整20万元。
文章分析称，2024年，行业有两大趋势在左右车企，一是降价潮，二是技术潮。从这两点来看，理想MEGA至少要占据一个潮流的风口，才能避免自己继续陷在舆论漩涡之中。
本文源自金融界
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