精锻科技2023年半年度董事会经营评述

中捷之车 2018-10-11 17253人围观

精锻科技(300258)2023年半年度董事会经营评述内容如下:

一、报告期内公司从事的主要业务

  (一)精锻科技各重要项目运营情况   1、新能源轻量化关键零部件生产项目   报告期内,项目厂房基础设施建设主体基本结束,公用机电安装已全面展开,部分设备已进场安装。目前项目进展顺利,正在按计划有序推进中。   2、新能源电驱传动部件产业化项目   报告期内,差速器总成装配线、壳体自动化加工线、新建电机轴生产线等已全部投产,并开始释放产能。目前根据客户市场需求,正在稳步推进轴、齿类零部件产能建设。   经中国证券监督管理委员会“证监许可[2023]45号”文核准,公司向不特定对象发行可转换公司债券募集金74000万元实施该项目。截止报告期末,项目已投入金24,481.07万元。   (二)市场开拓情况   报告期内,公司新项目和新客户的市场开拓情况如下:   总部工厂、天津工厂、重庆工厂:   1、新立项的新产品项目16项;   2、样件开发阶段的新产品项目10项;   3、完成样件提交/小批试生产的新产品项目72项;   4、实现批量生产的新产品项目9项。   宁波工厂:   1、立项并处于样件开发阶段的新产品项目16项;   2、量产的新产品项目2项。   (三)技术研发能力建设和知识产权、产学研合作等各类项目立项申报情况   报告期内,公司共申请专利4件,获授权专利10件,其中:发明专利2件。截止报告期末,公司拥有有效授权专利232件,其中:发明专利56件(包括PCT美国、日本、德国发明专利各2件、PCT韩国、巴西发明专利各1件)、实用新型专利176件。   报告期内,公司江苏省商标品牌培育和保护项目获得立项,公司获评全省机械行业创新型先进企业,“江苏省近净成形用长寿命模具工程技术研究中心”在省科技厅组织的2023年度绩效考评中获得优秀。   (四)人力源开发和员工队伍建设   报告期末,公司在岗合同制员工总数2043人。   (五)持续改进和降本增效情况   报告期内,公司各类持续改进、难题攻关、技术转型升级、节材项目都在有序推进和实施中。   (六)信息化智能化建设情况   1、报告期内,公司完成了ISO27001信息安全体系评审,并启动了TISAX信息安全体系再审工作,进一步加固了公司的信息安全,为企业业务连续性运营保驾护航。   2、报告期内,公司全面对标国智能制造工厂标准要求,本部已完成了EAM一期项目的实施和验收工作,并完成了一期项目所有重关设备的数据采集5G联网工作,为生产决策提高了准确的数据基础,进一步提升了公司的智能制造水平。下一步将继续组织实施EAM二期项目,推广覆盖到集团所有子公司。   3、报告期内,公司基于5G工业应用场景的自动化立库、AGV项目已完成实施,进入了稳定运行阶段,该项目进一步提升了公司的物流智能化运行水平。   4、报告期内,公司加快推进生产间设备自动化省人化智能化改造,以积极应对制造业就业人员不足与用工难的难题。在上年成功应用50台机器人的基础上,今年上半年继续新增推广应用机器人、桁架自动化机械手129台套。   (七)天津工厂建设和运营情况   1、一期项目:传动齿轮项目   报告期内,天津工厂一期正常运营,客户开拓和新产品项目开发等各项工作顺利推进,产出能力持续提升。   2、二期项目:年产2万套模具及150万套差速器总成项目   报告期内,公司以自有金对天津工厂进行增,天津传动注册本增至60,000万元,为该项目各项建设如期推进提供了良好保障。报告期内,项目厂房主体建设、厂区道路工程、公用工程均已基本完成,待厂区绿化施工后申请规划验收、联合验收。截至报告期末,项目已累计完成投36,964.57万元,已投入了壳体加工、总成装配、清洗、测量和部分模具加工设备,正在按照客户需求进度进行产能爬坡提升。   (八)宁波工厂建设和运营情况   报告期内,宁波工厂在北仑小港装备园区的新工厂着手办理建设工程验收通过规划验收和综合验收,厂房已基本具备设备安装调试条件。   (九)重庆工厂建设和运营情况   报告期内,中德智能产业园新租赁厂房正常生产,产能在持续释放提升中。   报告期内,重庆新工厂项目已经开工建设,正在按计划有序推进。

二、核心竞争力分析

精锻科技2023年半年度董事会经营评述

  报告期内,公司本部及全子公司的核心竞争力没有发生重大改变,也未发生因设备或技术升级换代、核心技术人员辞职、特许经营权丧失等导致公司核心竞争力受到影响的情形。公司一直专注于产品与客户的同步设计开发和试验、精密锻造工艺和模具的研发、产品精密加工与热处理工艺的研发、产品质量的提升、生产过程效率和管理水平的提升、国内外市场的积极拓展等,在持续的创新发展中逐渐形成了公司强有力的核心竞争力。   1、具备自主正向系统开发能力及长期积累的技术优势   公司建有国企业技术中心、省级工程技术研究中心、省级院士工作站等研发创新平台。基于这些平台,公司已建立起一支具有丰富研发经验的技术骨干和高技能高素质员工队伍。公司与主要客户的研发部门,   VW、GKN、BorgWarner、MAGNA、Schaeffler、AAM、AUDI、VOLVO、DANA、EATON、ZF等都建立了良好的合作关系和沟通渠道。通过合作交流,公司及时了解到客户新技术的研发方向、客户对产品的设计要求,以及客户对公司发展的期望等。公司一直在根据客户的要求进行新项目的研发,具有协同客户同步开发、同步设计、同步试验能力,确保与客户保持同步协同发展,能够为客户提供系统解决方案,从而在产品成本和性能方面与同行相比更具相对的比较竞争优势。   报告期内,公司共申请专利4件,获授权专利10件,其中:发明专利2件。截止报告期末,公司拥有有效专利232件,其中:发明专利56件(包括PCT美国、日本、德国发明专利各2件、PCT韩国、巴西发明专利各1件)、实用新型专利176件。   2、客户结构和品牌优势   在国内,公司已连续多年在乘用精锻齿轮行业产销量排名领先,公司产品直接或间接配套于我国销量排名前列的品牌,如一大众、上大众、奇瑞、吉利、上通用、北京奔驰、一奥迪、长城(601633)及新能源的北美大客户、沃尔沃、福特、广埃安、比亚迪(002594)、蔚来、理想、小鹏、零跑、北、东风等。   经过30多年的不懈努力,公司在全球拥有优秀的客户群体,已为奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、丰田、日产、克莱斯勒等终端客户全球配套,同时也进入了GKN、MAGNA、AAM、DANA、JOHNDEERE、VOLVO、BorgWarner、Schaeffler、EATON、Valeo、ZF等全球知名Tier1客户的配套体系,公司产品大批量出口美国、欧洲、日本、泰国、韩国等,充分体现了公司在战略规划能力、研发能力、质量保证能力、成本控制能力、现场管理能力、可持续发展能力等方面的全球竞争力。优秀的客户群体和优质的产品,是公司核心竞争力的重要组成部分,公司与这些知名品牌客户间建立了良好的合作信任关系,不但保障了公司未来业绩的良好增长和可持续发展,同时也提升了企业的品牌形象。   3、装备优势   公司是技术和金密集型行业,投回收期相对较长,公司的模具加工设备、测量设备、锻造设备、热处理设备、机加工设备、全自动装配线、试验设备等大多数是国内领先、国际一流,可靠的设备保证了产品开发周期、质量的稳定和交付的及时性。此外公司一直在根据市场需求和未来发展战略进行前瞻性的设备投和布局,为此公司得到了更多新客户的认可,公司在传统零部件市场和新能源领域的订单都在不断获得,国内外市场订单相对于行业都呈现出良好、稳定的增长态势。

三、公司面临的风险和应对措施

  1、毛利率下滑的风险   公司产品在技术水平、市场份额、客户结构等方面与竞争对手相比具有比较强的竞争优势。但由于国内整行业市场竞争加剧,行业降价促销为整制造业带来较大成本压力,进而导致零部件供应链面临一定的降价压力与风险。此外由于原材料价格上涨,加人工成本及制造成本上升等因素,导致中游行业在成本端承压。如果公司不能及时在产能规模、技术研发、产品质量、效率成本等方面进一步增强实力,不能继续保持营业收入的稳步增长,或者天津传动、重庆工厂、宁波工厂等已投项目出产不及预期,则存在产品业务毛利率下降的风险,可能会对公司业绩产生不利影响。   针对上述风险,公司将继续加强内部管理和智能化信息化管理水平,提升效率,降本增效,提升正向同步研发能力,以提升综合竞争力,从而获得更高的客户忠诚度、市场份额和更多的新项目。   2、汇率波动风险   公司出口收入占总收入超过35%,汇率波动对公司出口业务影响较大。如果人民币汇率波动,公司将有可能承担一定汇兑损失,对公司经营业绩带来负面影响。   针对以上风险,公司的海外业务建立了因汇率波动对产品价格进行调整的机制。此外,公司对汇率走势定期跟踪,减小汇兑风险敞口,降低汇兑风险。   3、规模扩张带来的管理风险   伴随新项目、新厂房、新产能的逐步投产,公司总部、天津、宁波、重庆的总产规模和产能不断扩张,进而对多地经营管理能力的要求大幅提高。公司需要更多的专业人才充实到公司的各个团队及分支机构,若公司无法在人力源、客户服务、产品开发、交付能力、质量控制等方面采取针对性的措施,可能增加公司的管理成本和经营风险,对公司未来业务的发展带来一定的影响,进而影响公司未来战略规划的有效实施。   针对以上风险,公司将进一步完善内部组织结构,优化人力源配置,加强内部成长和国内外高层次人才引进力度,完善公司内部选拔及培训制度,长效建设公司的人才梯队,提供有竞争力的薪酬条件、推行有效的绩效考核与激励机制,来满足公司业务跨越式发展对人才的需求。
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