长城汽车二季度新能源爆发:销量环增超130% 净利润猛增580%

中捷之车 2021-02-20 16914人围观

快科技9月1日消息,日前,长城发布二季度财务报告。

数据显示,二季度长城盈利达11.87亿元,与一季度相比环比猛增580%。主要原因为新能源新品爆发,出口迅猛增长。

如今,长城新能源转型已见成效,二季度长城新能源销量达6.5万台,与一季度环比增长超130%,与2022年二季度同比增长超131%;

并且,长城海外市场持续增长,二季度整出口7.2万辆,一季度环比增长超38%,较2022年二季度同比增长超114%。

今年1-6月,长城营业收入达699.71亿元,同比增长12.6%,连续三年实现增长;归母净利润为13.61亿元。

在智能新能源转型和“生态出海”驱动下,长城2023年二季度增长势头尤为迅猛,快速拉动了上升趋势,盈利达11.87亿元,相较一季度环比增长超580%,同比增长超500%。二季度的强势表现,将为下半年实现快速增长提供强有力的推动力,企业经营持续向好。

新能源转型见成效二季度新能源销量环比增长超130%

2023年上半年,长城新能源新品不断,销量不断增长。二季度新能源销量达6.5万台,较一季度环比增长超130%,较2022年二季度同比增长超131%,新能源转型成效卓著。

二季度,长城密集发布多款新能源爆品,引发市场、消费者强烈关注。首搭智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX,与哈弗枭龙形成大单品组合,成为哈弗龙序列全新力作,掀起全民四驱风潮;

魏牌首款旗舰大六座型蓝山DHT-PHEV持续热销,成为30万元级庭大六座SUV市场新标杆;坦克品牌首款新能源型坦克500Hi4-T,以硬核实力开辟“新能源+越野”市场蓝海,自上市以来订单已超10,000辆,销售热度持续不衰。

延续二季度增长态势,长城全面发力智能新能源。以Hi4、Hi4-T和中国首款新能源高端MPV专属平台为技术底座,长城在成都展期间,同时推出多款新能源产品。

哈弗猛龙、坦克400Hi4-T开启预售,魏牌高山DHT-PHEV开始接受预订。新技术赋能,新产品爆发,正在助推长城智能新能源占比向上突破,销量结构健康发展。

海外市场表现强势二季度海外销量大涨38%

2023年上半年,长城全速发力海外市场,整体销量12.33万台,同比增长80.2%,创造长城出口历史新高。

第二季度,长城海外表现强势,出口销量达7.2万台,较第一季度环比增长超38%;较2022年二季度同比增长超114%。

智能新能源产品登陆全球市场。上半年,哈弗H6HEV、欧拉好猫、坦克300、坦克500等多款型,在GCC、拉美、东盟、澳新等多个海外市场实现上市。

此外,长城“生态出海”战略加速落地,海外本土化经营持续深入。上半年,长城在中东的首配件中心在阿联酋启动运营,形成1+N配件保障体系;

巴西副总统莅临长城巴西工厂,见证巴西首款混动弹性燃料皮卡项目启动;与乌兹别克斯坦集团ADM工厂就乌兹别克斯坦市场开发合作签署战略合作协议,长城旗下产品将实现本地化生产。

海外经销商网络快速铺设,上半年分别与越南成安集团、新加披Cycle&Carriage集团、英杰集团等经销商建立战略合作伙伴关系,上海展期间还与海外数十新经销商建立合作伙伴关系,加速全球销售网络拓展,为海外消费者提供更智能、更清洁的产品。

长城汽车二季度新能源爆发:销量环增超130% 净利润猛增580%

2023年上半年,长城深蹲起步,趋势高走。2023下半年,长城将高位承接二季度发展势能,推动智能新能源转型节奏继续加快,深化“生态出海”战略,坚持“长期主义”的发展观,在下半年展现更加强大的增长潜力。

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