开V8 MustangGT 在洛杉矶 CityWalk?

中捷之车 2024-01-24 46545人围观

本期节目的主角是目前仅存的美系V8 Pony Car,新款2024福特Mustang GT!

等一下!我知道我知道,很多人想看Dark Horse版本的Mustang,但是很无奈,神通广大的我也没有搞到Dark Horse,但是先搞到了GT Premium版本,我认为大部分人选择这台车应该不是为了跑赛道,所以GT Premium应该足够啦!主要是感受一下这台车到底开起来怎么样,最近一年网络上City Walk这个词一直比较火,那我就开上他去洛杉矶各个地方City Walk一下!出发!

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我们先从市中心旁边的居民区出发,开去洛杉矶湖人队和快船队的主场球馆Crypto Arena,讲真,在居民区开这台车的驾驶感受,只能让你开始一分钟,就是刚开始的第一分钟,哇,轰隆隆的煮水声好过瘾啊,久违了的声浪质感!但是过了几分钟就发现,能安静点吗?好像不能。车内共振竟然过滤的非常一般,这是我认为在一台GT上面没有必要的,而且排气阀门的各种模式都没有明显的作用和区别,比较减分。

抵达了市中心,一如既往,遇上了洛杉矶的堵车,十字曲轴的“魅力”开始展现,低扭的动力导致你想炸街都没办法拉高转速就要刹车了,拥挤的街道中这台车完全失去了驰骋的自由和控制自如的驾驶乐趣。

上了高速路,终于有了一些美系V8跑车该有的样子!当转速维持在四千以上,悠扬的嘶吼,线性的加速,都开始显得那么的合理!但是尴尬的地方在于,这台有着5.0 V8发动机,480多匹马力的车竟然给你的感觉不是那么快,而且变速箱的匹配真的可以用差劲来形容,升降档服从性差,换挡速度也比较慢,我不明白为什么2024年这么一台情怀满满备受关注的V8跑车要用这么一套搭配,驾驶体验真的有种上世纪的感觉。

其实拍摄当天,我们对这台车和这期节目都有一个比较完整的策划,想着展现出这台车的狂暴动力和爽感,但是……在各种驾驶模式,各种不同路况下驾驶了好几个小时之后,我仿佛真的没办法对这台车完完全全的喜欢起来,所以节目中就出现了大量的吐槽,希望大家理解,我阿泽就是太Real了!撒不了一点谎!

总的来说,我还是比较喜欢这台车的外观改动,和内饰升级,驾驶的驾驭感很强,但是操控,加速感受,底盘质感,真的都是同价位很一般的水平,接近5万美金的价格确实有着太多可以选择的乐趣车型,所以我也理解了为什么国内不引进这台普通的V8 GT,因为真的不上不下,所以建议大家去试驾Dark Horse,喜欢就冲吧,以后可能没了。

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