“热效率大于44.5%，百公里加速仅需4秒左右！”据知情人士透露，鲲鹏超性能电混C-DM技术以卓越的动力表现脱颖而出，这一混动技术的独特之处在于其超越了传统混动系统，无论是纯电续航能力还是综合续航能力，都是非常“炸裂”的存在。以奇瑞风云A8为例，这款起售价11.99万元的“性价比车”，综合续航里程竟然超过1400公里。
最关键的是，其油耗还特别低，风云A8WLTC百公里馈油耗仅4.2L。所以它既可以视为日常纯电车使用，也能满足用户对长途出行的需求，而且不用担心钱包被“掏空”。
鲲鹏超性能电混C-DM技术并非逆向研发，而是由奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超级电混DHT、无级超级电混DHT和混动专用电池及守护者电池管理系统等组成。这一技术组合在行业内独树一帜，处于极高水准。其深度米勒循环、智效燃烧系统、高效增压系统等核心科技，极大提升了热效率，降低百公里亏电油耗，实现了极致的节油和减排。说它是“鲲鹏”，这样看起来还是挺形象的。
在刚刚过去的一年，新能源汽车市场一路上扬，而混动技术的崛起正是其中的重要趋势。鲲鹏超级性能电混C-DM据传是凝聚了奇瑞26年自主研发的积累，的厚积薄发。
据了解，风云A8并不是首款搭载鲲鹏超性能电混C-DM技术的车型。之前搭载奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM技术的首发车型，如奇瑞瑞虎、捷途旅行者、星途瑶光等车型，均已经让消费者们体验到了这个“黑科技”的魅力。
写在最后
奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM技术的问世，不仅是奇瑞汽车技术实力的展示，更是混动技术迎来的一场革命。这一技术的全域高性能、持续高节能让用户在混动车领域有了更多选择。
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