日产这两年在SUV领域的表现确实不好，但是这个品牌的实力和底蕴还是有的，曾经在市场上打造的奇骏，也是主流合资SUV车型表现很出色的，只是这几年日产奇骏销量确实不够看，所以说日产现在迫切需要打造全新的车型来提升家族竞争实力，就比如在3月份上市的日产探陆(图片|配置|询价)，就是在市场上一款热度很不错的中大型SUV车型。
日产探陆这款车，自从在3月份上市后，确实引起了很多消费者的兴趣，新车的指导价区间为23.98-30.18万，对于一款全系配备2.0T+9AT的消费者来说，确实是性价比不错的，根据官方统计，在3月份新车收到的订单也破了6000台，虽然说远远没有新势力车型出色，但是对于传统燃油SUV来说，也算是表现不错的。
要知道现在市场上，燃油SUV的热度并不高，途昂、汉兰达等车型的表现，也算不上优秀，日产一款全新的车型上市能够得到认可，已经算是不错的了，而且在上市初期，很多地区也拿出了不错的优惠力度，目前新车在指导价基础上又降了2万，可以说日产对于这款车，也是下了不小的决心。
首先作为一款中大型SUV车型，全新的日产探陆在设计层面上，还是有着不错的气场，整车的前脸采用了稳重大气的设计风格，前脸格栅采用大量横向镀铬辐条，使得中网与大灯光源之间密切相接，在大灯组的设计上，新车的大灯造型细长，内部采用LED光源，贯穿式的设计也能够给整车带来很不错的视觉效果。
从新车的车身侧面设计来看，新车运用流畅且饱满的曲线，而且新车的腰线从前翼子板处一直延伸到尾灯处，侧窗框上沿的线条与车顶线条相接，利用镀铬饰条营造出悬浮式车顶效果，从整车的轮廓设计来看，日产探陆有一定的视觉魅力。
国人向来对于大空间车型有着比较好的认可度，这款日产探陆拥有的车身长宽高分别为5130x1981x1774mm，车身轴距则达到了2900mm，从实际的乘坐体验来看，新车的前排和后排，都有不错的活动空间。而且新车的车尾大尺寸扰流板和后风挡两侧的黑色边框，结合微微凸出的尾灯与宽幅后包围，凸显出很强的辨识度。
进入这款车的里面，新车也是使用皮质包裹，触感比较的细腻，另外新车的阶梯式的双联屏设计增加了层次感，而且它的中控尺寸都为12.3英寸，匹配了Nissan Connect超智联2.0系统，提供AR实景导航、4G网络、分区域唤醒等功能，整体实用性还是不错的，同时新车在配置上，也给的很足，新车标配后方驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、发动机启停技术、预碰撞系统、自动三区空调等。
最后就是这款车的动力方面，新车全系均采用2.0T（380VC-TURBO发动机）+9AT变速箱，最大马力达到了252Ps，最大扭矩为376N·m，这套可变压缩比涡轮增压发动机，能够保证比这款车出色性能的同时，还有着很好的燃油经济性。
现在市场上很多主流车型，都喜欢把2.0T引擎分为高低功率版本，但是这款日产探陆没有这样做，全系配备的是2.0T高功率，这一点也很不错，目前新车在降价2万后，性价比有明显的提升，如果说你的购车预算在25万元以内，想要一款动力足、空间大的合资SUV，这款日产探陆也是值得考虑的。
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