广汽传祺E8+上市23.28万元起 产品力如何?

中捷之车 2024-09-14 88467人围观

2023年,传祺MPV解锁新高度,累计销量超过50万辆,平均单车售价超过17万元,位居中国MPV品牌前列,目前市占率超过20%,成为当之无愧的中国MPV专家;传祺新能源E9成为新能源豪华MPV至优选,传祺新能源E8则是25万元以内家用优选。

最近,传祺E8+正式上市,共推出2款车型,其中传祺E8 Max+版售价23.28万元,龙腾+版售价为23.88万元。新车主要在配置上有所提升,产品力如何呢?具体来了解一下!

外观造型方面,传祺E8+系列在外观设计上并未做过多改动,依旧沿用了现款车型的设计,前脸配备了分体式灯组与贯穿式LED日间行车灯,无边框前格栅搭配错落有致的条幅中网,营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面搭配18英寸七条辐轮圈与镀铬侧裙,豪华感油然而生。此外,新车还配备了双侧侧滑门,为乘客上下车提供了极大的便利。

侧面使用了电动侧滑门,前方车门与后方车门一体化的设计,让侧面看起来更加的简约时尚。传祺E8+的车长达到了4920mm,车宽达到了1900mm,车高达到了1760mm,2930mm的轴距是一大优势。外后视镜带有电动折叠、加热等功能,加热功能在冬天和大雾天气都非常的实用,可以看到更清晰的后方视野,提高行车的安全性。车窗周围进行了黑化处理,只有在顶部有一条银色的镀铬饰条,在阳光的折射下一闪一闪很有质感。尾部的造型比较简单,几乎垂直的车尾搭配上贯穿式的尾灯很有气质。电动后尾门开启方便,将第三排座椅放倒后可放行李箱等物品。

内饰方面,整体造型与之前的车型保持一致,14.6英寸的中控屏,尺寸够大,日常使用的便利性有保障,同时搭配骁龙8155的芯片,系统的使用感受也是不错的。这次推出传祺E8+主要是在配置方面进行了调整,比如传祺E8+配备了ADiGO驾驶辅助系统,功能上增加了并线辅助、车道保持、车道居中等功能,让驾驶者在跑高速的时候,能够减缓疲劳度。舒适性配置方面,将之前的一些选装配置转化为了标配,比如方向盘加热、前排座椅的加热通风等功能,另外,也增加了一些配置,包括后排的小桌板、二排座椅的零重力模式、内后视镜自动防眩目等。

智驾系统方面,新车增加了ADiGO驾驶辅助系统,标配并线辅助、车道居中保持并增加了倒车车侧预警。另外,新车的语音唤醒识别也增加至四区域。

传祺E8+搭载了2.0L插电式混合动力系统,发动机最大功率达到103kW,峰值扭矩为180N·m;电动机最大功率为134kW,峰值扭矩为300N·m,匹配2挡DHT变速箱。这套动力系统不仅保证了车辆的动力性能,还实现了出色的燃油经济性。在CLTC工况下,纯电续航里程可达150km,综合续航里程更是高达1200km,无论是短途通勤还是长途旅行,都能轻松应对。此外,传祺E8+还支持3.3kW对外放电功能,满足户外露营、围炉煮茶等多种场景下的用电需求。

广汽传祺E8+增加了不少实用性的配置,在价格方面依旧颇具诚意,作为一款插混MPV车型,E8+提供了多变的补能效果,在市内用车的情况下,150km的续航里程足够日常通勤,可以做到经济性最大化,而在应对全家出游的场景中,混动的动力优势,以及1200km的超长续航里程,为远足的家人提供了足够的安心。

新上市的E8+除了配置提升,在看不到的地方也进行了不少优化,在NVH和智能化这两个方面提升还是比较明显的。广汽传祺E8+进一步扩充了现有的产品线,对于那些对于用车体验有更高要求的用户,广汽传祺E8+是一个更理想的选择。

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