在日前开幕的2023成都车展中，哈弗猛龙开启预售，预售价格区间为16万—19万元。根据最新得到的消息称，新车预计9月中旬正式上市。哈弗猛龙定位新能源硬派越野车，搭载的是1.5T Hi4插电混动系统。
从得到的车展实拍图片来看，哈弗猛龙前脸配有硕大的方形进气格栅，格栅内部以三根双条形的粗壮黑色饰条进行填充，并加入了外露的铆钉装饰和“HAVAL”全新品牌标识，带来较强的视觉冲击力。
从得到的车展实拍图片来看，哈弗猛龙前脸配有硕大的方形进气格栅，格栅内部以三根双条形的粗壮黑色饰条进行填充，并加入了外露的铆钉装饰和“HAVAL”全新品牌标识，带来较强的视觉冲击力。
哈弗猛龙侧面通过平直的线条勾勒出较为方正的轮廓，车窗的面积也比较大，有助于提升车内通透性。此外，还配有车顶行李架、向外凸起的方形轮眉、黑色防擦饰板以及黑色五辐式轮毂，彰显出自身硬派越野SUV身份，而前翼子板处的摄像头表明新车将具备一定的驾驶辅助功能。
尾部呈现出上窄下宽的视觉效果，后窗玻璃上方配有横向高位刹车灯，两侧尾灯组采用的是方形，并被设计成纵向布局，为尾门留出更大的开口面积。尾门通过侧拉开启，并配有裸露的外挂式备胎，宽大的后包围也与前脸形成呼应，令整车风格相统一。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4800/1916/1822mm，轴距为2738mm，定位中型SUV。
车内的话，哈弗猛龙的设计布局也营造出较强的硬派越野风格，全液晶仪表以及多功能方向盘的造型和哈弗大狗类似，中控屏则采用悬浮式，并且尺寸也要更大。空调出风口被设计成矩形样式，内部形成回字形，看起来颇为别具一格。此外，副驾驶中控台还专门进行了掏空处理，可以用来放置物品，空调出风口下方保留了一排实体按键，从而保证实用性。
中央通道区域呈对称式布局，前方设置有50瓦手机无线充电面板，电子挡杆的造型也是哈弗家族化的设计，大家都比较熟悉，后方分别为驾驶模式切换旋钮和两个水杯架，周围还辅以仿碳纤维饰板来点缀。
动力部分，哈弗猛龙搭载长城最新的1.5T Hi4插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率为123千瓦，峰值扭矩为243牛·米，搭载两种功率的电机，系统综合功率分别为278千瓦和282千瓦，综合扭矩均为750牛·米，并配备不同容量的磷酸铁锂电池组。
低功率版本车型的电池容量为19.09千瓦时，NEDC工况下纯电续航里程为102公里，WLTC工况下百公里馈电油耗为5.98升；高功率版本车型的电池容量为27.54千瓦时，NEDC工况下纯电续航里程为145公里，WLTC工况下百公里馈电油耗为6.09升。此外，新车配有后桥差速锁，还具备拖挂资质，带制动情况下牵引质量可达1.5吨。
从今年开始，硬派越野市场成为诸多品牌的关注点，而哈弗品牌也不甘落后，先后推出了二代哈弗大狗、新一代哈弗H5，加上哈弗猛龙和即将推出的全新哈弗H9，自家的硬派SUV阵营将得到进一步扩充。未来新车的主要竞争对手便是捷途旅行者（预售价14.09万—18.09万元），如果是你的话，会怎么选呢？（文/舒心）
