但是来到最终的购买层面，很多消费者对于如何在这三款车型中做出选择犯了愁，毕竟它们分别代表着传统燃油车与纯电车型，各自的优缺点都太过于明显，确实很难抉择。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底是纯电更香还是燃油车型更加适合你吧。
外观对比
可以看到福特蒙迪欧设有两款外观造型，融合国潮元素设计出3D鳞甲格栅，智能迎宾系统，仪式感满满。修长的灯带配合肌肉感十足的引擎盖筋线，将美式车的硬派气质展现得淋漓尽致。福特蒙迪欧科技旗舰款雾灯与散热口通过熏黑饰条形成连接结构，搭配黑色线条装饰，有种机械美的科技感。
福特蒙迪欧车身侧面，三段式腰线个性十足，高位腰线，搭配黑色条纹装饰，动感犀利。流线型的车身， 17/18/19英寸轮毂，很有运动感。福特蒙迪欧长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm。近5米的大尺寸车身，不再蜷缩的双腿也会使驾乘更为舒适、惬意。
福特蒙迪欧尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计，三柱形尾灯颇具辨识度，浮雕造型的牌照区，梯形的反光灯，隐藏式排气布局，整体造型简洁大方，车尾线条造型很有力量感。
来到了经典的大众帕萨特面前，本次大众帕萨特改款上市仍旧是为我们提供了两种外观造型。点阵式精工格栅，上下厚重的镀铬框线，更显前脸成熟稳重。星空版前脸将颗颗繁星镶嵌在了进气格栅上矩阵式LED大灯，搭配C字形导流槽与网格状的散热口，灵动飘逸。
来到车身侧面，平直贯穿型的高位腰线，利落干脆，高亮饰条的车窗框线与侧裙处的细线装饰，使车身更具商务气息。开关车门时，迎宾灯自动亮起，阶梯状灯光体现满满的仪式感。16/17/18英寸轮毂，多尺寸轮毂更好的满足不同用户的需求。大众帕萨特车身长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距为2871mm。
来到车尾，大众帕萨特采用贯穿式尾灯，霓虹流线型的灯腔结构很有流动感，Passat车标放置在正中间，夜间行驶更具辨识度。双边双出排气布局，尾部细线装饰，简洁精致。
特斯拉Model 3前脸采用封闭式进气格栅，车灯一改老款的“灵动大眼”，变成了更有松弛感的扁平式犀利大灯。可以看到新款特斯拉Model 3进一步简化了装饰线条，统一的色彩使简约的设计风格更为直观。
特斯拉Model 3车身侧面，依旧是经典的悬浮式车顶，分段式的腰线与黑色的车窗框线，再配合18/19英寸全新款式的轮毂，将敏捷干练的车身形象塑造的更为立体。特斯拉Model 3车身的长宽高分别为4720/1933/1442mm，轴距为2875mm。
来到尾部，可以看到特斯拉Model 3尾灯造型简化成了两个回钩样式，TESLA代替了传统的车标造型，给人更为直观的品牌展现。下包围处采用大面积熏黑饰板装饰，尾部车身更显低趴与运动感。
内饰对比
进入福特蒙迪欧车内，最引人注目的莫过于12.3英寸（低配版8英寸）仪表盘+27英寸（低配版13.2英寸）中央屏幕，巨幅长屏带来震撼的视觉感受。车机搭载SYNC+车机系统，更有“福特蓝盆友”VPA智行伙伴一路相伴，L2级别Co-Pilot360辅助驾驶系统，百度车载导航地图保驾护航。4G车机网络，整车OTA， WIFI热点等功能一应俱全。
织物/仿皮材质座椅，皮质切边式方向盘，旋钮式挡把，中控台面采用大面积皮质包覆，扎实的用料，很有美式硬汉的风格。中央按键区与木纹饰板搭配，低调不失霸气，电子手刹按键支持紧急制动，在遇到危险情况也能及时响应。
大众帕萨特内饰采用8/10.2英寸仪表盘+8/9.2英寸中控屏幕，搭载MOS智慧车联车机系统，L2级别IQ.Drive堵住驾驶系统，4G车机网络，配备WiFi连接和WiFi热点功能，支持CarPlay、CarLife以及原厂互联映射，部分车型配备HUD抬头显示功能。
大众帕萨特内饰采用环抱式布局，钢琴烤漆材质的中控台面，搭配璀璨星河式样的10色氛围灯，将车内氛围感拉满。真皮/塑料材质方向盘，传统的鸡腿式挡把，保留更原始的驾乘乐趣。与老款大众帕萨特相比，新款大众帕萨特采用按键与旋钮组合的控制系统，与触控式按键相比有了更好的物理反馈。
特斯拉Model 3内饰采用特斯拉家族独有的设计语言，15.4英寸中央大屏将所有的实体按键收纳其中，车机采用特斯拉车载系统软件，搭载AMD Ryzen车机芯片，4G车机网络，16G运行，256G系统内存，百度车载导航地图，并且内置行车记录仪。
真皮材质多功能方向盘，新款特斯拉Model 3甚至将方向盘上的车标也简化掉了，Alcantara材质座椅，黑白双色撞色内饰，颇具科技感。爱犬模式、露营模式、哨兵模式三大模式，更有后排8英寸控制屏幕加持，一家人出行游玩更为便利。通过内饰整体风格可以看出特斯拉品牌在极简的道路上一去不复返。
动力对比
福特蒙迪欧采用配备1.5T和2.0T两款发动机，福特蒙迪欧低功率版发动机配备8AT变速，最大马力可达190Ps，最大功率为140kW，最大扭矩为258N·m。福特蒙迪欧高功率版发动机最大马力可达254Ps，并且日后还会推出混动版车型，其余信息让我们一起期待官方查挡后给出更详细的数据信息。
大众帕萨特采用燃油动力供应系统， 配备1.4T和2.0T两款发动机，大众帕萨特280TSI车型搭载7 干式双离合变速，最大马力可达150Ps，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m。330TSI车型最大马力可达186Ps，最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m；380TSI车型最大马力可达220Ps，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，而2.0T发动机版车型搭载7 湿式双离合。
特斯拉Model 3采用纯电动力供应，配备1 固定齿比变速，特斯拉Model 3 606km款车型电动机总马力可达264Ps，最大功率为194kW，最大扭矩为340N·m。特斯拉Model 3 713km款车型电动机总马力可达450Ps，最大功率为331kW，最大扭矩为559N·m。
