在第一项测试，毒辣车评就给ARIYA艾睿雅来了道“开胃菜”，让其直接从坡上扎进了最深达1.05米的水里，为的是看看它的充电口在被淹没时，是否会漏电。在大家以为ARIYA艾睿雅在第一关就要趴窝的时候，没想到它缓缓前行，顺利通过了长达70米的水池，并最终成功爬到坡上，毒辣车评的这道开胃菜，并没有难倒ARIYA艾睿雅，充电口也并未出现进水问题。看来，ARIYA艾睿雅车内电子线束保护到位，使得它在短时涉水的工况下仍能着车行驶。
不过，不怕水，并不能证明不怕火。毕竟，火可以算是新能源车的一大天敌，此前大众ID4.X的起火事故，就让整辆车在短时间内“灰飞烟灭”，令人心有余悸。即便是车辆平稳停在车位上，也有可能被燃放的烟花爆竹所引燃。针对这一点，毒辣车评直接在车底与车侧点燃了大量烟花爆竹，甚至，放置在ARIYA艾睿雅车底的火药量创下了毒辣车评有史以来的纪录。
不过，即便是这么大的火药用量，依旧没有将ARIYA艾睿雅引燃，连地面都被炸出深坑、车辆被炸到三米高空的情况下，ARIYA艾睿雅的电池包仅仅只是出现了变形，车子开机一切正常。看来毒辣车评还是略显保守了一些。
后续才得知，ARIYA艾睿雅拥有包含电池底部底盘装甲防护在内的九重安全电池防护架构，再结合1500MPa超高强钢安全车身、多通道Zone Body区域车身结构，可以说是将安全性拉满了。
如果大家伙儿有关注事故信息，一定会记得，今年早些时候，在沪杭高速收费站处，一辆大众ID 4.X经过撞击后，出现了起火事故，车上四名乘客无一生还，这也让它在消费者心中的安全性蒙上了阴影，甚至影响了一部分人的购车决策。回看这次测试，毒辣车评更是直接将ARIYA艾睿雅拉到了四米高空上，本着“看热闹不嫌事儿大”的心态，还在下方放了一根30公分高的刚性金属马路牙子，直接将ARIYA艾睿雅摔了下去。不过，结果还是出乎了大家的意料，ARIYA艾睿雅不仅没有起火，连车身结构都没有出现问题，门槛梁都未出现大幅度变形。由此可见，1500MPa超高强钢安全车身不是说说而已。关键防护部位所采用的1500MPa超高强钢：3道前纵梁+3道强化横梁，确实能够保证强撞击情况下电池的安全。连续通过毒辣车评的三次考研，ARIYA艾睿雅也确实够硬。
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