中捷之车
2023-11-05
易车原创 2023年8月份极越品牌正式发布，10月份首款新车极越01就上市了，对于很多人来说，它就像是横空出世一般，而这恰恰是这家车企想要展现的“极越速度”。当然，如果是汽车行业的老人就会知道，这个品牌甚至这台车，都是有“前身”的，它就是集度汽车，一年前集度发布了一款ROBO-01探月限定版SUV。 你会发现，现在的极越01...
中捷之车
2023-10-07
那么AITO问界新M7的产品力是否真的强大如余承东所言，这5亿的重金出手又是否换来了遥遥领先？本期就以AITO问界新M7 Max智驾版大五座为例来解析，看看它到底强在哪里。 作为5亿投入重点打造的车型，AITO问界新M7前脸采用的依旧是上下双层横条式进气格栅、时下流行的贯穿式灯带、以及可发光的LOGO，使用全LED光源。其中智驾版由于搭载了激光雷达...
中捷之车
2023-10-01
撰文|张 弛、编辑|禾 子 2023年，国内汽车市场始终被价格战所笼罩：在售的车型纷纷给出较大的终端折扣，新上市的车型则持续以“掀桌子”的态度来进行定价。9月21日，吉利集团旗下睿蓝汽车在重庆礼嘉智慧馆举办了旗下车型睿蓝7的全球上市发布会。新车售价区间为11.77万-17.37万元。 △睿蓝7以高性...
中捷之车
2023-09-23
9月21日晚，睿蓝7正式官宣上市，作为一款后置后驱，还支持换电功能的轿跑SUV，它这11.77-17.37万元的指导售价区间并不算贵。那么，新车都有哪些亮点？或者说，新车上市后又会对整个市场格局有何影响？下面，咱们就结合睿蓝7的产品力具体聊聊。 众所周知，自年轻人成为汽车消费市场主力军之一后，各大车企针对车辆的外观设计也是颇为用心，高颜值车型层出不...
中捷之车
2023-09-20
在“量产关”的考验下，L4和L2呈现出截然不同的发展态势。 由于高阶自动驾驶商业化迟迟无法破局，叠加外部融资环境变化，L4赛道历经过去几年的“疯狂崇拜”，正迈入一个冷静期与退潮期。 自2022年以来，多家头部自动驾驶公司相继在L4项目上进行战略收缩，或宣布从L4降维转向L2方案，谋求赚取量产型ADAS的钱，就是最直接的证明。 反而曾经被很多人认为“不时...
中捷之车
2022-08-19
只是，创始人昌敬没有呼吁那些开豪车的朋友来试驾他的车，甚至发布会上，昌敬本人并未露面。对比李想，昌敬仿佛低调到了尘埃里。至于车型的价格，极石则丝毫不比理想低调：34.99万-35.99万。对比尺寸相当的理想L8，前者的起售价贵了将近1万元。更何况，这还是一个名不见经传的全新品牌。 极石01凭什么定价这么高？ 如果你只是初见极石01的话，那么你一定认为...
中捷之车
2022-03-14
睿蓝汽车也在此次展会之上开启了其全新车型——睿蓝7的预售发布会。新车共有4款车型，分别为追云版、驰月版、逐风版和猎光版，续航区间为450-605Km，预售价格区间为13.37万元—16.37万元，不难看出，睿蓝7这一次真的将诚意拉得满满的。 真诚的价格 在这次车展上，睿蓝7的起售价为13.37万元，而续航600公里的高配版本车型，预售价格为15370...
中捷之车
2021-07-30
极石汽车在2023年8月22日正式发布了自家首款车型：中大型智能豪华SUV—极石01。新车采用了双电机四驱增程电动系统，CLTC综合续航里程达1338公里，WLTC综合续航里程1115公里，完美解决了长途驾驶的续航焦虑。 &...
中捷之车
2019-09-19
[新鲜技术解读] 腾势N7订单已破2万，而从前试驾视频的反馈看，网友们对这台最感兴趣的是其底盘搭载的云辇技术。正好，我前段时间参观了比亚迪在济南的生产制造基地，这个基地是比亚迪最新的基地一，主要承担了海豚和腾势N7的生产制造，负责腾势N7底盘和比亚迪云辇的工程师也都在此工作，这篇文章就跟大深入的聊聊我对这套底盘的感受，以及其中的技术特点...
中捷之车
2018-06-01
[ 行业] 8月25日，第二十六届成都国际展览会如期举办。本届展以“探向世界，驭见未来出行”为主题方向，众多企高管、供应链企业代表、业内专齐聚一堂，共话行业新趋势、新机遇、新挑战。在本届展期间，与睿蓝销售公司副总经理陈高旭进行了深入交流。 睿蓝于本届展带来了旗下全新紧凑级轿跑SUV――睿蓝7。目前新正处于预售阶段，提供4款预...
