近日，网络上再次曝光出了一组哪吒S(图片|配置|询价)旅行版的实车图，随着无伪装实车的越来越常见以及哪吒SS正式名称的曝光，该车也应该走上了发布上市的快车道，应该会在不久之后推出。
哪吒S 最低售价：15.48万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.04 懂车实测暂无 车友圈7.4万 车友热议 二手车14.60万起 | 14 辆在外观方面，新车的前半部分当然与三厢版保持一致，EP41的代号标签应该是与三厢版唯一的不同，标志性的眯眯眼式日行灯带扁平的大灯组，夸张的前保险杠部分的三段式镂空装饰等元素都不会缺席，有着足够犀利的表现。在车身侧面当然是新车最大的重点，该车采用了相对较为传统的行车线条，至少从车身姿态上来看，比友商不少欲罢还休的跨界车要低矮了很多，增添了一丝德味儿。
在此基础之上，无框车门，隐藏式车门把手等元素不会缺席，车顶整体平直，但仍带有一定的下坠，增添了一丝运动气息，激光雷达显示了高配的特征，虽然D柱的角度较较大但仍不难判断车内后排的头部空间表现比此前的三厢版本有着明显的提升，补齐了一大短板。大尺寸的轮毂也有多种样式，增添了时尚感。在车尾部分，新车的尾灯与三厢版本大体一致，这也是哪吒最新的家族风格，贯穿式的结构明显突出，左右两侧加粗分叉，哪吒L等车型上也是如此布局。
哪吒S 最低售价：15.48万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.04 懂车实测暂无 车友圈7.4万 车友热议 二手车14.60万起 | 14 辆突出的尾箱线条有着翘起的小鸭尾，下方则凹凸有致后保险杠部分采用了大面积车身同色装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分目前没有太多直接的谍照曝光，但想必不会和三厢版没有太大区别，多块悬浮式大尺寸液晶屏组成的前排设计应该不会有大的变化，在科技感方面有着出色的表现，只是希望备受争议的触摸式车窗升降会彻底取消，给消费者更大的便利性。当然后排空间方面的表现及后备箱容积方面的表现是另一大重点，不过这些还要等待实车发布之后才能明晰。
在动力方面，新车预计也不会有太大的调整，依旧搭载增程式混动版本和纯电动版本两种动力，前者由1.5升自然吸气发动机配231马力后置单电机组成，后者除了同功率的单电机版本之外，还有462马力双电机版本，纯电续航里程，由于旅行车自重的原因，应该会比三厢版略低一些，最高可超过700公里。
但另一方面最为重要的还是价格方面的表现，由于显而易见的定位原因，该车肯定会比例如蔚来ET5T等国产新锐新能源旅行车更加便宜，15万元左右起售不会是太大的问题，或将成为平民化旅行车的新选择，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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