虽然勒芒赛规管不着,法拉利依旧延续赛车的设计,并没有像保时捷那样进行空气动力学层面上的魔改,主要是将悬架设置重新校准。驾驶舱内也延续了单座布局,车主坐在其中不仅能获得原汁原味的竞赛体验,还可享受厂商提供的Sport Prototipi Clienti计划。该计划明年开始会与现有的F1 Clienti计划一起运行,车主每年都可以参加国际赛道上的多次活动,法...
海豚 全部在售 2024款 2023款 2021款,2024年4月份海豚销量9995台, 同比下降66.64%
更加强调智能属性,深蓝L07官图发布
新能源当道,这些即将上市的燃油车,能不能勾起你的兴趣?
把智驾门槛打下来:大卓智驾打造智能驾驶新标杆,
底特律彻底杀死了平民轿车