作为一款高性能纯电跑车，极氪001FR零百加速仅2.02秒，0到200km/h加速更是仅需6.29秒，较燃油车时代的千万级超跑品牌布加迪、法拉利、迈凯伦等，领先半秒以上，最大马力也从亮相时的1,265匹提升至惊人的1,300匹。
性能之外，极氪001FR在很多方面已经彻底颠覆了行业对超跑和高性能车的认知，将四电机分布式电驱、四碳化硅高性能800V系统、车载卫星通信技术、ZVC四轮扭矩矢量控制、800V麒麟电池、8295智能座舱计算平台等高配置齐聚一身，不仅可以实现不挑路面的坦克调头，还匹配了史上第一个车机内置专业赛道APP。
这也是为什么极氪智能科技CEO安聪慧有底气在发布会上表示：“目前001 FR在所处的细分市场上没有对手，它是友商们五年内造不出来的‘情怀车’。”
不过，极氪001 FR起步售价只有76.9万元，比Model S Plaid多一个电机，价格却反而便宜近6万元，而且每月限量交付99辆。
很显然，极氪并没有试图通过这样一款“地表最强”高性能量产车来作为收割富人的工具。
安聪慧也在接受采访时明确，“目前的定价代表极氪并不试图通过这款车型获取足够的溢价，肯定地说，001 FR实际上是不赚钱”。
将超跑性能、SUV的安全和空间，以及轿车的舒适性集合在同一辆车上并不是一件容易的事，而把百万级性能车、甚至千万级超跑上才有的体验，下放到让更多消费者还能接受的价格，更不是普通企业所能做到的。
安聪慧坦承：造一台超跑“比较难”，造一台豪华轿车“比较难”，造一台非常优异的SUV也“比较难”。所谓的“比较难”指的是，成为市场的标杆产品。但在今天，极氪001FR把猎装的颜值、超跑的性能、轿车的舒适，SUV的空间和脱困能力，以及最顶级的智能体验，多种功能集成在一辆车上，这是“非常难”甚至最难的一件事，这是一个企业造车基础、综合能力的体现，是需要有底层的实力做基础支撑的。
之所以要做“非常难”“最难”的事，离不开中国汽车人自赋使命的情怀：“我们造车人是有情怀的，情怀很重要。为什么性能车、超跑一直被国外品牌所垄断？为什么中国品牌在这方面得不到突破？这是极氪造车第一天就在思考的问题。”
极氪001 FR的量产上市，让中国汽车在性能车、超跑方面有了重大突破，而且是打破了国外的技术垄断。
至于五年没有对手，安聪慧也解释道：“极氪001 FR的能力，源于我们一开始对浩瀚架构的思考。八年前，在浩瀚架构立项时，我们就规划了产品、800伏高压系统和多电机布置方案。而浩瀚架构的开发，也是建立在吉利控股集团二十多年的造车基础上，经过五六年的时间才开发出来。所以，友商想要像极氪一样，造出有技术基础，且集多种车型的优势结合于一身的产品，从架构的开发上，我认为至少需要5年的时间。”
极氪001FR搭载了多项“全球首个”技术，如全球量产首发的四电机分布式电驱，全球首个ZVC四轮扭矩矢量控制，全球首创的“蜻蜓结构”中段一体式压铸，全球首个量产搭载并率先交付的8295智能座舱计算平台，全球首次量产搭载的卫星通信技术。
极氪智能驱动系统的全数字化能力，打通了极氪001 FR的所有性能参数。极氪001 FR匹配了史上第一个车机内置专业赛道APP，可让四大类性能参数全部开放，每一项都超过10档可调，自定义驾驶风格超过13,000种。
值得一提的是，极氪还会对001 FR的驾驶员提供分级驾驶培训，让大家由浅入深，逐步适应这款产品，真正做到了“让普通人也能轻松驾驭超跑”。
为增强驾驶乐趣，极氪001FR还提供了弹射模式、超频模式，以及由F1世界冠军定制的“莱科宁模式”。
曾荣膺F1 2007年度车手总冠军及21次分站冠军的世界顶级赛车手基米·莱科宁（Kimi Raikkonen），不仅成为极氪001FR的首席性能顾问、欧洲首位车主，还亲自参与到极氪001 FR的开发调校过程中，不断挖掘这台性能猛兽的巨大潜力，并开发了世界上第一个用智能算法写进车里的世界冠军——莱科宁模式，将F1冠军的经验和能力复制给所有极氪001 FR车主。
本身极致的性能，再加上来自地球上最懂驾驶的人调校，极氪001 FR在预售盲订开启15秒钟时，首批99台车型就已全部被订购了。
安聪慧认为，高性能车、超跑车市场也会进一步扩大，以往千万级的产品，中国车企可以将价格大幅降低，消费者通过76.9万就能拥有一辆高性能超跑，何乐而不为。在他看来，这个细分市场也会有扩大的趋势。
同时，高性能车上所采用的诸多技术，未来也可以大量应用在普通车型上，“让更多用户享受到更好的驾驶体验，更极致的安全”。
按照规划，极氪今年的销量目标为14万辆。刚刚过去的10月，极氪交付13077辆，连续9个月同比增长，前10个月累计交付9.21万辆，完成年度目标的66%。
极氪方面表示，全年目标保持不变，预计第四季度销量会创新高，同时海外市场也会发力。接下来的两个月，极氪也需要保持每月2.4万台的交付量才能完成今年的目标。
“目前，极氪已上市的四款车型均是聚焦在小众细分市场，每一款产品做到了细分市场的标杆，已符合我们的预期了。”安聪慧还透露，“明年极氪将推出3款走量的产品，价格定位20万~30万元左右，向下沉市场发力。”
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