领克新09EM-P正式上市
领克新09EM-P延续了09家族长久以来出色的性能、驾控和安全表现，在产品上持续进阶，在安全、性能全面领先的基础上，也让新09EM-P成为一台满足全家人出行、舒享、有丰富座舱体验的大车。
随着新09EM-P、08EM-P和06EM-P等车型陆续上市交付，领克品牌的新能源产品布局已趋于完整，领克向新、向电的战略转型步伐愈加稳健，强大的产品竞争力和品牌号召力助推销量再攀高峰。
2023年，领克销量突破22万台，同比增长达22.3%，其中新能源占比连续6个月保持增长，至12月已达整体销量的55.3%。本次新09EM-P的上市，再次体现了领克在新能源时代对中大型旗舰SUV的全新理解，展示了领克持续发力新能源的进取之心，助力领克向“全球新能源高端品牌”的目标持续迈进。
领克新09EM-P拥有同级罕有的全能产品力，真正实现一车多能，既能给全家人周到的安全守护，也能实现越野车和性能车的驾控自由。
新09EM-P延续了领克对安全的持续关注，基于全球安全标准最高的原生豪华车架构SPA架构，以全球五星安全标准研发、以全域安全理念打造，提供更可靠的原生安全。新09EM-P拥有超长铝合金前防撞梁、同级最长的L113长度和同级唯一的前后热成型钢纵梁结构，结合SPA架构特有的安全保护技术，全方位提升车辆安全保障。车身采用同级最高的35.1%整车热成型钢占比，强度更高。全系标配中大型SUV中仅有的带动态遮蔽功能前大灯，让黑夜行车更有安全感；车辆翻滚保护系统和EMA紧急避让辅助系统可在各种危急时刻为驾乘者提供保护；以安全为第一前提的NOA驾驶辅助功能，让驾乘更轻松安全。
新09EM-P展示了09家族对驾控性能的极致追求，采用铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架和复合叶片弹簧的SPA架构独有的底盘专利设计，区别于友商竞品底盘结构的“得其形不得其神”，在操控性、稳定性、舒适性、响应性和耐用性方面均有出众表现。经由路特斯工程团队精心调校的飞鱼空气悬架系统，采用双腔空悬和CCD连续阻尼可调电控减震器，提供平稳舒适的驾乘感受，是唯一采用双腔空悬的混动SUV。依托领克EM-P超级增程电动方案，新09EM-P搭载2.0T+3DHT+三电机布局，零百加速仅4.9s，WLTC下百公里综合油耗仅1.0L，同步实现高性能低油耗。全系标配FYRA-E智能电动四驱系统，提供7种动态驾驶模式，更提供同级唯一标配的雪地模式，为驾驶者带来征服全地形的畅快体验。
新09EM-P呈现了车型在座舱体验方面的进阶，在二排采用同级唯一的双侧、双横移座椅设计，最大躺倒角度高达169°，单侧座椅可横移距离最大达62.5毫米，在二排实现，让空间更灵活。作为新能源中大型SUV中唯一提供七座版本的车型，新09EM-P拥有更多空间可变性，一二三排座椅可据需求实现联动放倒，在不同场景下提供最佳适配模式。前排四座均支持座椅加热、送风式无感通风和三档强度可调的8点式按摩。最新的Lynk OS N大屏版本配合15.4英寸超清中控屏，画质清晰度高达2.5K，车机运存升级至16G，运行更流畅，未来还将通过OTA实现Flyme Link及更多功能。
推荐阅读：
