先锋设计美学
凯迪拉克全新XT4的外观设计非常有“料”，它采用了全新的先锋设计语言。前脸部分拥有极具辨识度的V盾进气格栅，这种造型与两侧大灯组的LED日间行车灯带一同展现了未来科技的感觉。此外，凯迪拉克家族标志性的直列式闪电LED日行灯，充满时尚感。
简约家族风
新款宝马X1的外观采用了最新的X家族设计风格，延续了宝马海外版本换代车型的设计。车身比例更协调，在细节之处上也有一些改变，使宝马X1增添了不少力量感。来看下宝马X1的规格，车高是1641mm、轴距为2802mm，比老款车型的轴距长了22mm。这也意味着新款宝马X1在乘坐空间方面比老款车型略微加大。
内饰对比
新款宝马X1在内饰设计做了一些小的改变，除双联屏（10.25英寸仪表和10.7英寸中控屏），其它层面的变化并不明显。凯迪拉克全新XT4的内饰更为出色一些，其中控台采用了一块33英寸环幕式超视网膜屏，极有高科技感。凯迪拉克全新XT4电动调节座椅不仅具有加热、通风等基本功能，还拥有舒适的按摩功能，其所提供的舒适性完胜新款宝马X1。
动力对比
虽然新款宝马X1做出了升级，但它仍为1.5T和2.0T两种发动机选择。其中1.5T发动机的最高功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米；2.0T发动机的最大功率为150千瓦，峰值扭矩为300牛·米。无论是哪种动力版本，都配了7速双离合变速箱，虽然数据表现比老款车型稍有提高，但整体成绩只能说一般，没有给消费者太大的惊喜。凯迪拉克全新XT4搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱，最高功率达到174千瓦，所以能提供出强劲的动力输出，比宝马X1的2.0T版更为出众。凯迪拉克全新XT4在动力方面的提升明显高于宝马X1微不足道的变动，更加令人瞩目。
除此之外，宝马X1的主销款是用的1.5T三缸机，由于三缸机气缸数少，进气量小，起步及加速提速性稍弱一些。宝马X1的最大功率仅115kW，最大马力156匹，比较适合在城市短途驾驶，自驾游、跑长途就会显得有些动力不够，而且1.5T版本还偶尔伴有抖动震感，从而影响驾驶体验。
